Briti ajakirja Autocar andmetel arendab Mini praegu elektrilist mahtuniversaali, mis hakkab tõenäoliselt kandma nime Traveller.
Sama nime kandis varem universaalkerega versioon klassikalisest Minist.
Täna alustatakse Tallinna–Rapla–Türi maantee km-l 17,6–21 keskpiirde ehitustöödega, et muuta antud teelõigul liiklemine ohutumaks.
Tööde käigus rajatakse 3,4 km pikkusele Kirdalu–Tagadi lõigule sõidusuundasid eraldav põrkepiire.
Jaapani autotootja Toyota esitles veermikuarhitektuuri TNGA uut versiooni GA-B, mida hakkab esimesena kasutama uue põlvkonna Toyota Yaris.
Sellegi veermiku loomisel on peamine rõhk pandud sõiduelamusele, selle nimel on auto põhi tehtud väga jäik.
Ka on
Bugatti testisõitja Andy Wallace suutis Saksamaal Ehra-Lesseni testirajal saavutada Bugatti Chironi piiranguteta tippkiiruseks 304,77 miili (490,484 kilomeetrit) tunnis!
See saavutus ületab oluliselt Bugatti Chironi ametlikku tippkiirust, mis on piiratu
Saksa firma Sono Motors on tõenäoliselt esimeseks autotootjaks maailmas, kes paneb oma elektriauto sõitjateruumi kasvama sambla.
Sambla jaoks on ette nähtud koht auto armatuurlaua all oleva riiulil.
Auto loojate kinnitusel on samblal mitu rolli: esiteks
Tais juhtus ebatavaline lugu: maanteele tukkuma jäänud elevant tõkestas seal liikluse, kirjutab The Daily Mail.
Elevant, kes teel tukastas, kandis nime Nga-Thong.
Looma märganud autojuht ootas ligi 20 minutit, enne kui see ärkas ja ennast püsti ajas.
Lo
Hyundai Euroopa tootevalikusse jõuab kohe uhiuus hübriidauto, mis on loodud maasturi Hyundai Kona baasil.
Tegu on seejuures tavalise hübriidiga, mitte vooluvõrgust laetava pistikhübriidiga.
Autol on kaks jõuallikat: 106-hobujõuline bensiinimootor 1.6 GD
Saksa autotootja Porsche esitles uue põlvkonna sportlikku maasturit Macan Turbo, mille jõuallikaks on nüüd 440-hobujõuline 2,9-liitrine kuuesilindriline turbomootor.
Varem kasutas Macan Turbo 3,6-liitrist V6.
Sama 2,9-liitrist mootorit kasutavad praegu