Naastrehvid või lamellrehvid – kumb sobib Eesti talve paremini?

Lühivastus

Kui sõidad palju jäistel, halvasti hooldatud või väiksematel teedel, annab naastrehv üldjuhul suurema turvavaru.
Kui liigud peamiselt Tallinnas, linnades ja hooldatud põhimaanteedel, on kvaliteetne põhjamaine lamellrehv sageli praktilisem valik.

Millal on naastrehv parem?

Naastrehvi peamine eelis on mehaaniline haardumine jäisel pinnal.
See muutub eriti oluliseks siis, kui sõidad:

• varahommikul enne teede hooldamist;
• väiksematel kõrvalteedel;
• maal või metsateedel;
• sageli jäistes ja kiiresti muutuvates teeoludes.

Sellistes tingimustes võivad naastrehvid anda juhile täiendava turvavaru just olukorras, kus teepind on tugevalt jäätunud.
Miinusena on naastrehvid tavaliselt mürarikkamad ning nende kasutamise periood on seadusega piiratud.

Millal on lamellrehv parem?

Põhjamaine lamellrehv kasutab naastude asemel pehmemat kummisegu ja väga tihedat lamellstruktuuri.Selle peamised eelised on vaiksem sõit, hea toimimine lumel ning mugav kasutamine linnas ja hooldatud teedel.
Põhjamaiseid lamellrehve võiks eelistada näiteks juht, kes:

• sõidab peamiselt linnas;
• kasutab hooldatud põhimaanteid;
• väärtustab vaiksemat sõitu;
• sõidab elektri- või hübriidautoga;
• liigub talvel sageli riikidesse, kus naastrehvide kasutamine võib olla piiratud.

Oluline on aga teha vahet põhjamaise lamellrehvi ja Kesk-Euroopa talverehvi vahel. Eesti talve jaoks tuleb naastudeta talverehvi puhul kontrollida 3PMSF ehk kolme mäetipu ja lumehelbe märgist.

Milline rehv on parem märjal asfaldil?

Eesti talv ei tähenda ainult lund.
Suur osa talvest võib mööduda temperatuuridel nulli ümbruses, kus teedel on vesi, lörts ja soolatud asfalt.
Seetõttu tasub rehvi valides arvestada kogu talvist sõiduprofiili, mitte ainult kõige ekstreemsemat ilma.
Kui 90 protsenti sõitudest toimub linnas ja hästi hooldatud teedel, ei pruugi valida sama rehvi nagu juht, kes sõidab igal hommikul kümme kilomeetrit jäist kõrvalteed.

Kas kallim rehv on alati parem?

Mitte tingimata.
Rehvi hind sõltub kaubamärgist, mõõdust, tehnoloogiast, tootmismahust ja positsioneerimisest.
Olulisem küsimus on: kas konkreetne rehv sobib sinu auto ja sõiduharjumustega?
Väikese läbisõiduga linnaauto omanik võib teha hea valiku keskklassi rehvi seast, samal ajal kui suure läbisõidu, raske elektriauto või sagedase maanteesõidu puhul võib premium-rehvi kõrgem hind olla põhjendatud.

Viis küsimust, mis aitavad valida

Enne ostu küsi endalt:

1. Kas sõidan rohkem linnas või kõrvalteedel?
2. Kas pean sageli sõitma väga vara hommikul?
3. Kui suur on minu talvine läbisõit?
4. Kui oluline on vaikne sõit?
5. Kas sõidan talvel välismaale?

Kui vastused on olemas, muutub naastu ja lamelli valik tavaliselt märksa lihtsamaks.

Kokkuvõte

Naastrehv ja lamellrehv ei ole parem või halvem samal viisil iga juhi jaoks.
Naastrehvi tugevuseks on jäine tee. Põhjamaise lamellrehvi tugevuseks on paindlikkus, vaiksem sõit ja sobivus hooldatud teedele.
Õige küsimus ei ole seega „kumb rehv on parem?“, vaid „millistes tingimustes mina tegelikult talvel sõidan?“.

Rehvi – ja autohoolduskeskus  - www.rehvitakso.ee