.png)
Austrias on müügis Lada 2105 VFTS
Eesti rallisõprade jaoks on VFTS-il eriline tähendus - just nende autodega sõitsid 1980. aastate teisel poolel mitmed meie tippsõitjad ning VFTS-id domineerisid aastaid siinsetel rallidel. | foto: Arhiiv1980. aastate rallifännidele hästi tuntud Lada 2105 VFTS on taas tähelepanu keskpunktis. Carscoopsi teatel on Austrias müüki pandud autentne Group B nõuetele ehitatud võistlusauto, mille hinnaks on 63 000 eurot. Tegemist on 1981. aastal toodetud autoga, mis ehitati 1985. aastal ümber VFTS-i spetsifikatsioonile ning osales kuni 1989. aastani Austria rallimeistrivõistlustel.
Lada VFTS valmis Leedus Vilniuse tehases legendaarse rallisõitja Stasys Brundza juhtimisel. FIA homologeeris mudeli 1982. aastal Group B klassi ning sellest sai kiiresti üks tuntumaid Ida-Euroopa ralliautosid. Ligikaudu 920–950 kilogrammi kaaluv tagaveoline võistlusauto kasutas 1,6-liitrist mootorit, mille võimsus ulatus sõltuvalt seadistusest 160–180 hobujõuni – enam kui kaks korda rohkem kui seeriatootmise Lada 2105-l.
Eesti rallisõpradele on VFTS-il eriline tähendus. Just nende autodega sõitsid 1980. aastate teisel poolel mitmed meie tippsõitjad ning VFTS-id domineerisid aastaid siinsetel rallidel. VFTS-ist kujunes terve põlvkonna Eesti rallimeeste unistus ning see oli oluline hüppelaud hilisematele rahvusvahelistele saavutustele.
Kuigi Lada nimi ei kuulu maailma kuulsaimate rallimarkide hulka, on VFTS tänaseni hinnatud ajalooline võistlusauto, mida kasutatakse aktiivselt ajaloolistel rallidel ning mille järgi ehitatakse jätkuvalt kvaliteetseid koopiaid.
