
Volkswageni kontsernil kippus uue põlvkonna elektriautode turuletoomine alul venima jääma, kuid nüüd on gaas põhja vajutatud ning uusi mudeleid tuleb kõigi kaubamärkide alt....

Tänavuse rahvusvahelise maailma aasta auto tiitli (World Car of the Year 2021) pälvis Volkswageni uus täiselektriline linnamaastur ID.4....

Need näevad head välja, nad sõidavad elektriga ja neis on küllaga ruumi. Mõnest neist võib kunagi saada ihaldatud pereauto....

Septembris saavad esimesed kliendid kätte VW uue elektriauto ID.3 eriseeria mudeli ID.3 1st, mida toodetakse Euroopas vaid 30 000 tükki ning millest 50 jõuavad Balti riikidessse. Alates tänasest saava...

Soliidsest hinnaklassist suure akuga nelikveolistelt elektriautodelt võiks oodata paljutki: kiire soojenemine, tubli suutlikkus ja suur sõiduulatus teevad talveauto mugavaks. Või kas ikka teevad?...

Umbes 50 000 eurose baashinnaga elektrilised linnamaasturid à la VW ID.4, Škoda Enyaq, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 ja nüüd ka Mustang Mach-E näikse olevat tänase EV-maailma hitid. Ühine on ka see, et kõi...

Kui maailmas veel autonäitusi korraldati, oli neile eelnenud VW kontserni sissejuhatavatel show´del suur osa alati pühendatud kohe-kohe saabuvatele uue põlvkonna elektriautodele. Ehkki esialgsed tärmi...

Volkswageni mudelitel ID.3 ja ID.4 on nüüd võimalik saada uusi funktsioone ning tehnilisi värskendusi üle õhu. Selleks on vaja lisada sõidukile uus ID.2.1 tarkvaraversioon, mille saamiseks tuleb autoo...

Elektriautod muutuvad iga aastaga aina populaarsemaks ning sisepõlemismootoriga sõidukite aeg hakkab tasapisi läbi saama. Mida rohkem räägitakse keskkonnasäästlikkusest ja kütusehindade tõusust, seda ...

Kaasaegne täiselektriline pereauto maksab 50 000 euro ringis. Kui hea auto selle raha eest siis saab?...

Kui aastakümneid oli Volkswageni enimmüüdud mudeliks Golf ja veel enne seda Beetle, siis tänast linnamaasturite ajastust arvestades pole ime, et kaasajal hoiab Volkswagen nr 1 staatust Tiguan, mis äsj...

Universaalkerega sõiduautod jäävad populaarsuselt küll alla linnamaasturitele, kuid ikkagi on üllatav, et meil võrreldes elektriliste SUVidega elektrilisi universaale nii vähe on. Omas hinnaklassis on...

Sõsarmudelid Hyundai Ioniq 5 ja Kia EV6 on esimesed E-GMP-le ehk uuele elektriautode platvormile ehitatud autod ja ehkki tehniliselt vägagi lähedased, on tegu siiski täiesti erinevate autodega....

Nissan loeb end spetsialistiks nii linnamaasturite kui elektriautode vallas, mistõttu on loogiline, et kauaoodatud Nissan Ariya just elektriline linnamaastur on....

...

...

Volkswagen kinnitab, et omaaegse legendaarse hipibussi kaugeks järeltulijaks olev ID.Buzz on seni enim emotsioone pakkuv ID-seeria elektriauto nende valikus ja raske on sellele vastu vaielda....

Tänavusel Euroopa aasta auto konkursil ülinapilt esikolmikust välja jäänud II põlvkonna Citroën C5 Aircross on eelkäijaga võrreldes suure sammu ülespoole nihkunud ja püüab Citroëni ka kontsernisisesel...

Mercedes-Benzi mudelivaliku elektrifitseerimine käib täie hooga – EQ-tähisega elektri-Mercedestest jõudis viimati Eesti teedele EQA....

Hiinast alguse saanud koroonaviirus, mis alul tundus mingi kauge ja võõras probleem, on ka automaailma korralikult pea peale keeranud. Juba veebruaris hakkasid mitmed autotehased oma tootmist kokku tõ...

Kui Ford mõned aastad tagasi oma esimese elektriauto Mustangiks ristis (tõsi, lisanimega Mach-E), vihastas see paljud klassikalise Mustangi fännid välja. Aga samas rääkisid sellest kõik, tehes autole ...

Lähiaastatel hakkame Eesti teedel nägema üha rohkem elektriautosid, kuna nende ostmist plaanivate inimeste arv kasvab ning ka autotootjad jälgivad kiiresti kasvavat nõudlust seades fookuse just elektr...

Hiina autosid on Eestis juba paarkümmend aastat müüa üritatud, ent seni erilise eduta. Nüüd on igakuistes automüügi edetabelites hakanud ülespoole ronima täheühend GWM ehk Great Wall Motors oma väikes...