Tesla lõpetab Cybertrucki tootmise: futuristlik elektriauto ei täitnud ootusi

Musk teatas 6. novembril sotsiaalmeediaplatvormil X, et Cybertrucki tootmine lõpetatakse Texases asuvas Gigafactory tehases järgmise aasta keskpaiga paiku. Vabanevat tootmisvõimsust kavatseb ettevõte kasutada Cybercab-nimeliste isejuhtivate taksode tootmise suurendamiseks.

Cybertrucki esitleti esimest korda 2019. aastal ning esimesed autod jõudsid klientideni 2023. aasta lõpus. Roostevabast terasest kere ja ebatavalise kandilise disainiga sõiduk äratas algusest peale suurt tähelepanu, kuid selle müük jäi Tesla esialgsetest ootustest kaugele.

Musk prognoosis varem, et ettevõte võiks müüa ligikaudu 250 000 Cybertrucki aastas. Tegelikult on autotööstuse analüütikute hinnangul alates 2023. aasta lõpust müüdud kokku umbes 71 000 sõidukit.

Cybertrucki müüki on mõjutanud selle kõrge hind, tootmisprobleemid ja korduvad tagasikutsumised. Ka Euroopa turule pole mudel tavapärasel viisil jõudnud, sest selle ebatavaline konstruktsioon on raskendanud vastavust Euroopa sõidukite ohutusnõuetele.

Tesla keskendub robotaksodele

Musk on rõhutanud, et tootmise lõpetamise otsus ei tulene tema hinnangul Cybertrucki kahjumlikkusest, vaid sellest, et Cybercabi tootmise suurendamine oleks ettevõttele kasulikum.

9. novembril täpsustas Musk, et Tesla püüab enne tootmisliini sulgemist valmistada võimalikult palju Cybertrucke. Samas tunnistas ta, et ettevõttel tuleb tõenäoliselt tagastada paljude klientide ettemaksed, sest kõiki tellimusi ei pruugita täita.

Cybercab on Tesla kaheistmeline autonoomseks sõiduks mõeldud elektriauto, millel puuduvad tavapärased rool ja pedaalid. Ettevõte loodab sellest kujundada oma tulevase robotaksoteenuse ühe põhitoote.

Cybertrucki tootmise lõpetamine tähistab seega Tesla jaoks olulist suunamuutust. Kunagi ettevõtte üheks tulevikumudeliks peetud elektrilise pikapi asemel soovib autotootja järjest enam keskenduda autonoomsele sõidule ja robootikale.