Rehvisaaste kasvab ka elektriautode ajastul

Hiina esimese üleriigilise uuringu kohaselt kasvas rehviantioksüdandi 6PPD heide aastatel 2000–2020 ligi seitse korda: 6400 tonnilt 45 000 tonnini aastas. Teadlased hindasid heitmeid 333 linnas ning modelleerisid aine liikumist pinnases, õhus, vees ja setetes 58 vesikonnas.

6PPD kaitseb rehvikummi osooni ja oksüdeerumise eest, ent vabaneb kulumisel koos peenosakestega. Keskkonnas võib sellest tekkida veeorganismidele mürgine 6PPD-kinoon. Üllatuslikult pärines 56,5% heitmest maapiirkondade teedelt, sest nende kogupikkus ja liikluskoormus on suured. 2020. aastal jõudis 57% ainest pinnasesse, 32,2% kanalisatsiooni, 6,86% õhku ja 3,95% otse pinnavette. Pinnasesse ning äravoolusüsteemidesse kogunenud saaste võib hiljem vihmaveega jõgedesse kanduda.

Suurimad heitmekolded paiknesid Pekingi-Tianjini-Hebei piirkonnas, Jangtse deltas ja Shandongi poolsaarel. Tavapärase arengustsenaariumi korral võib Hiina aastane 6PPD-heide kerkida 2060. aastaks 150 000 tonnini. Elektriautod probleemi ei kõrvalda, sest ka nende rehvid kuluvad. Uuringu autorid peavad vajalikuks piirata saastet tekkekohas, parandada sademevee käitlust ja äravoolu kontrolli ning laiendada keskkonnaseiret.