.png)
Nissan Qashqai – 20 aastat autoturu muutmisest
.jpg.webp?itok=0eQ-T7Mv)
Nissan Qashqai debüüt 2006. aasta Pariisi autonäitusel | foto: Tõnu OjalaKui Nissan 2006. aasta Pariisi autonäitusel Qashqaid esitles, ei osanud ilmselt keegi arvata, kui põhjalikult see auto Euroopa autoturgu muudab. Traditsiooniliste luukpärade ja sedaanide ajastul pakkus Nissan midagi vahepealset – sõiduauto mõõtmete ja sõiduomadustega autot, millel oli linnamaasturile omane kõrgem isteasend ja praktilisus.
Idee sündis vajadusest leida asendaja müügieduta Nissan Almerale. Esialgu suhtuti uudsesse kontseptsiooni skeptiliselt, kuid 2007. aasta veebruaris müügile jõudnud Qashqai osutus kohe hitiks. Juba esimese aastaga leidis Euroopas omaniku üle 100 000 auto.
Qashqai polnud küll esimene linnamaastur, kuid just see mudel muutis kompaktsete linnamaasturite kontseptsiooni massiliselt populaarseks. Peagi järgnesid konkurendid ning tänaseks on kunagised traditsioonilised pereautod paljude tootjate mudelivalikust sootuks kadunud.
.jpg.webp%3Fitok%3DaP7dAj7s&w=1920&q=75)
20 aastaga on Euroopas müüdud 4,1 miljonit Qashqaid. Ka Eestis on mudel olnud erakordselt edukas: siin on müüdud 8676 autot ning 2015. aastal oli Qashqai koguni Eesti enimmüüdud automudel.
Nissan Qashqai kolm põlvkonda | foto: Nissan
