KodusKodukiri&AedDiivanKodutohterTehnikamaailmTM Kodu&EhitusKäsitööAedVesta

Kliima täitmine – millal vajab autokliima hooldust ja millal on vaja juba remonti?

15/06/2026
Sisuturundus
| foto: Rehvitakso

Kliima täitmine on üks neist hooldustöödest, mille peale hakatakse tavaliselt mõtlema alles siis, kui auto enam korralikult ei jahuta. Tegelikult kaotab iga autokliima süsteem aja jooksul osa külmainest ning selle tulemusena muutub kliimasüsteemi töö järjest vähem efektiivseks. Regulaarne kliima täitmine aitab säilitada nii sõidumugavust kui ka vältida suuremaid remondikulusid tulevikus.

Paljud autojuhid arvavad, et kui autokliima veel mingil määral töötab, pole põhjust hoolduseks. Reaalsuses võib liiga vähese külmainega töötav süsteem koormata kompressorit ja teisi komponente oluliselt rohkem, mis võib lõpuks viia palju kallima remondini.

Millal on kliima täitmine vajalik?

Enamasti annab autokliima ise märku, et midagi ei ole enam korras. Kõige levinum sümptom on nõrgem jahutus, kuid sageli võivad probleemid avalduda ka muul viisil.

Näiteks tasub kliima täitmisele mõelda siis, kui:

  • salong ei lähe enam kiiresti jahedaks;
  • kliimaseade puhub vahelduvalt sooja ja külma õhku;
  • aknad lähevad niiske ilmaga tavapärasest kiiremini uduseks;
  • kliimasüsteemi töö tundub ebaühtlane.

Mida varem probleem avastada, seda suurem on tõenäosus, et piisab tavalisest autokliima täitmisest ega ole vaja teha ulatuslikumat remonti.

| foto: Rehvitakso

Mida sisaldab autokliima täitmine?

Korralik autokliima täitmine ei tähenda lihtsalt gaasi lisamist süsteemi. Professionaalne kliima täitmine hõlmab kogu süsteemi kontrolli, et veenduda selle töökorras olekus.

Rehvitaksos sisaldab kliimaseadme täitmine vana külmaine eemaldamist, süsteemi vaakumprotsessi, niiskuse eemaldamist, õige koguse külmaine lisamist ning süsteemi töö kontrolli pärast hooldust. Vajadusel lisatakse ka värvainet, mis aitab tulevikus võimalikke lekkeid tuvastada.

Just sellepärast ei soovitata kliima täitmist teha omal käel. Ilma õigete seadmeteta ei ole võimalik kontrollida süsteemi seisukorda ega tuvastada võimalikke lekkeid.

Millal vajab autokliima juba remonti?

Mõnikord ei piisa ainult auto kliima täitmisest. Kui süsteem kaotab külmainet kiiresti või ei jahuta ka pärast täitmist, võib tegemist olla tehnilise rikkega.

Sellisel juhul võib vaja minna:

  • lekkekontrolli;
  • süsteemi survestamist lämmastikuga;
  • kompressori või muude komponentide kontrolli;
  • auto kliimaseadmete remonti.

Rehvitakso teostab nii autokliima diagnostikat kui ka auto kliimaseadmete remonti, mis võimaldab probleemile kiiresti lahenduse leida.

Kliima täitmine Tallinnas

Kliima täitmine Tallinnas on Rehvitaksos saadaval mitmes erinevas asukohas, et teenuse kasutamine oleks võimalikult mugav. Lisaks peamisele autoremondikeskusele Kadaka tee 185 aadressil saab autokliima täitmist teha ka Rocca al Mare, Järve Selveri, Sõpruse pst Rimi ja Ülemiste Circle K (Järvevana tee 2) teeninduspunktides. Kui töökotta tulemine ei sobi, pakub Rehvitakso ka mobiilset kliima täitmist, mille puhul tullakse teenust osutama otse kliendi juurde

| foto: Rehvitakso

Kokkuvõte

Rehvitakso on paljudele tuttav kui suur rehvi- ja rehvivahetusteenuse pakkuja, kuid tegelikult on Rehvitakso ka professionaalne autokliima hoolduse, täitmise ja remondi keskus Tallinnas. Meie kliimateenused ei piirdu ainult kliimagaasi lisamisega – vajadusel teeme ka autokliima diagnostikat, lekkekontrolli, kliimaseadme hooldust ja auto kliimaseadmete remonti.

Rehvitaksos tegelevad kliimaseadmetega spetsialistid, kelle eesmärk on leida probleemi tegelik põhjus, mitte pakkuda ajutist lahendust. Kui kliima ei jahuta, autos on palav, süsteem kaotab gaasi või klaasid lähevad niiske ilmaga uduseks, saab Rehvitaksost abi ühest kohast.

Nii on kliendil kindlus, et auto kliimaseade töötab usaldusväärselt nii kuumal suvepäeval kui ka sügisesel niiskel ajal.


Sarnased artiklid