Kia EV2 valiti 2027. aasta Euroopa aasta auto finaali
| foto: KiaElektriline linnamaastur Kia EV2 jõudis 2027. aasta Euroopa aasta auto seitsme finalisti hulka. Kiast sai esimene Aasia autotootja, kes on jõudnud maineka autokonkursi finaali kuus aastat järjest.
Kuues finaal järjest
Elektrilise linnamaasturi Kia EV2 valis finaali sõltumatu žürii, kuhu kuuluvad juhtivad autoajakirjanikud üle kogu Euroopa. EV2 on juba üheksas Kia mudel, mis on jõudnud autotööstuse ühe kõige mainekama konkursi finaali. Euroopa aasta auto kannab inglise keeles nimetust Car of the Year ehk COTY.
Kia finaalikohtade jada sai alguse 2022. aastal EV6-st, mis kohe ka võitjaks krooniti. EV6 oli esimene Lõuna-Korea auto, mis pälvis Euroopa aasta auto tiitli. Järjepidev tunnustus finaalikohtade näol kuuel järjestikkusel aastal peegeldab Kia mudelivaliku kiiret muutumist, rõhuasetusega spetsiaalselt elektriautodeks loodud mudelite valiku laienemisel.
Tänavune nominatsioon jätkab Kia elektriautode platvormile E-GMP (Electric-Global Modular Platform) loodud mudelite edu, olles tõestuseks platvormi paindlikkusest ja tootja oskusest kohandada elektriautode kogemust eri segmentidele ja klientide vajadustega.
„Meil on hea meel, et EV2 jõudis Euroopa aasta auto finaali. See on Kiale juba kuues kord järjest. EV2-ga toome oma elektriautode tehnoloogia ja kogemuse linnamaasturisse, mis on välja töötatud Euroopa klientide igapäevaseid vajadusi silmas pidades. Nominatsioon on oluline tunnustus meie edusammudele elektrilise liikuvuse vallas,“ ütles Kia Europe’i president ja tegevjuht Soohang Chang.
Kia Ceedist ajaloolise võiduni
Kia teekond Euroopa aasta auto konkursis algas 2008. aastal, kui Ceedist sai Kia esimene finaali jõudnud mudel. Sealmaalt on margi positsioon üha tugevnenud, kuni 2022. aastal sai EV6-st esimene Korea auto, mis võitis Euroopa aasta auto tiitli.
Võidule järgnes neli finaalikohta järjest: 2023. aastal jõudis finaali Niro, 2024. aastal EV9 ja 2025. aastal EV3. Viimane saavutas teise koha ja kogus kõigist seni konkursil osalenud Kiadest kõige rohkem punkte. 2026. aastal jätkas jada Euroopas toodetud EV4.
2027. aasta konkursi võitja selgub žürii hääletusel, võitja kuulutatakse välja Brüsseli autonäitusel 8. jaanuaril 2027.
Kia kõige kompaktsem elektriline linnamaastur
2026. aasta Brüsseli autonäitusel esitletud EV2 on Kia kõige kompaktsem elektriline linnamaastur. Euroopas ja Euroopa klientidele välja töötatud EV2 paistab silma avara ja paindliku sõitjateruumi, tänapäevaste ühenduvusfunktsioonide ning tehnoloogiate poolest, mis on varem olnud esindatud üksnes suuremates autoklassides.
EV2 on EV4 luukpära järel teine elektriauto, mida toodetakse Kia tehases Slovakkias Žilinas. EV2 toodetakse ainult Euroopa turu jaoks. Saadaval on kahe erineva akuga versioonid: standardse sõiduulatusega versioonil on 42,2 kWh ja pikema sõiduulatusega versioonil 61,0 kWh mahutavusega aku. WLTP järgi on nende sõiduulatus vastavalt kuni 317 ja 453 km.
Kõik EV2 versioonid on pälvinud Euro NCAP-i maksimaalse viie tärni ohutushinde. Ostjad saavad valida mitme varustustaseme vahel, sealhulgas ilmeka GT-Line’i ja disainikeskse Black-Line’i vahel. EV2 on saadaval nelja- või viiekohalisena.
Auto väljatöötamisel pöörati palju tähelepanu mugavusele. Müra, vibratsiooni ja sõidukareduse vähendamise lahendused on kohandatud Euroopa teedele: kasutatakse nn akustilisi rehve, lamineeritud akustilist klaasi ja täiendavat isolatsiooni, mis summutab tee-, tuule- ja jõuallika kõrgsagedusliku müra.
Proovile pandud tegelikes oludes
EV2 võimekust kinnitas ka NAF El Prix – maailma suurim sõltumatu elektriautode sõiduulatuse test tegelikes oludes, mida Norra Autoliit (NAF) korraldab kaks korda aastas: suvel ja talvel.
Suvisel testil läbis standardse sõiduulatusega EV2 325 km ja ületas ametlikku WLTP näitajat rohkem kui 5%. Pikema sõiduulatusega GT-Line’i prototüüp läbis 428 km ja ületas sellega 418 km sõiduulatuse. Talvisel testil, kus temperatuur langes kuni –21 °C-ni, läbis prototüüp 310,6 km. Tulemused näitavad, et auto toimib usaldusväärselt nii soojades kui ka karmides Euroopa oludes.









