OTSING

Monza ja ralli?

Autoralli MM-võistluste viimaseks etapiks on tänavu esmakordselt Monza ralli, mil Monza Rally Show nime all juba enam kui kolme aastakümne pikkune ajalugu....

Evo´de hiilgus ja lõpp

Kui B-rühm 1987. aastal autoralli MM-il oma lõpuni jõudis, pidi FIA (Rahvusvaheline Autoliit) leidma rallispordile uue struktuuri ning lahenduseks sai A-rühm. Nii päästis FIA mootorispordi „hea nime“,...

Alpine - Prantsuse päris oma sportauto

Prantsuse autotooja Alpine´i lugu on pikk ja värvikas. Õnneks on eelmise sajandi kolmveerandil automaailma oma ulmeliste sportautodega vaimustanud ning siis unustuste hõlma vajunud Alpine viimaks omet...

Uue ajastu algus

World Rally Cars ehk tuttavamalt kõlavad WRC-autod olid MM-võistlustel kasutusel 25 aastat, aga seoses hübriidtehnoloogia kasutusele võtmisega muutis rahvusvaheline autoliit FIA ära ka ralliautode kla...

Nelikveo maaletooja

Autoajaloo üks kõige silmapaistvamaid autosid polnud seda ehk mitte just sõna otseses tähenduses. Välimuselt küllaltki tagasihoidliku Audi Quattro tähelepanuväärsus seisnes aga just kõiges selles, mis...

Audi ja autosport

Kuigi Audi liitub brändi ajaloos esimest korda F1 MM-sarjaga, ei tähenda see sugugi, et Saksa autotootjal puuduvad märkimisväärsed saavutused autospordis....

Volkswagen sõlmis oma Baltikumi ajaloo suurima ralliautode tehingu

Läti rallimeeskond ASRT sõlmis Volkswagen Motorsport GmbH-ga tellimuslepingu kahe ralliauto VW Polo GTI R5 ostmiseks. Tellitud autode koguväärtus on 486 000 eurot, mis on Volkswageni ajaloo suurim ral...

Uued väljakutsed WRC-maailmas

Alates 2017. aastast anti uute reeglitega WRC autode aerodünaamika arendamisel tiimidele vabamad käed, mis esitas uusi väljakutseid nii inseneridele kui sõitjatele....

EelmineLeht 1 / 1Järgmine