OTSING
Messerschmitti gigandid
Wilhelm Emil Messerschmitti lennukiehitus- ja -konstrueerimisfirma on ennekõike tuntud suhteliselt väikese hävituslennuki Me-109 loojana, kuid firma tegeles ka hoopis suuremate lennumasinatega....
Arvutite vaar- ja vanaisad
Maailma uudisveebides tähistati tänavu suvel hoolega 75 aasta möödumist ühe olulise arvuti – Colossus Mark II – sünnist. Kuid ta polnud sugugi esimene pääsuke neil keerulistel radadel ja see tee oli p...
Hitleri sõjamasina kütused
Suured sõjamasinad ilma sobiva kütuseta ei liigu. Sellest, kus ja miks kasutati 1930-1940ndate aastate Saksamaal bensiini- ja diiselmootoreid, on kirjutatud palju, kuid tekitatud nii ka mõningaid müüt...
Kuulsad F1 konstruktorid
Tänapäeval konstrueeritakse F1 autosid suurtes spetsiaalsetes osakondades, kus palju andekaid insenere, aga möödunud aegadel oli eduka auto valmimise taga tihti vaid üks andekas konstruktor....
Helikiirus – sõjas ja rahus
Ukraina sõja valguses oleme korduvalt lugenud artikleid, kus kirjutatakse uute hüperhelikiirusega rakettide katsetamisest ja Venemaa poolelt isegi nende kasutamisest sõjategevuses. Aga mis asi see hel...
Kolbmootorid lennunduses
Piisavalt võimsate ja töökindlate kolbmootorite loomisega sai võimalikuks õhust raskemate lennuvahendite kasutamine. Selliste lennukitega peeti maha kaks maailmasõda ning neil on ka tänases lennunduse...
Audi ja autosport
Kuigi Audi liitub brändi ajaloos esimest korda F1 MM-sarjaga, ei tähenda see sugugi, et Saksa autotootjal puuduvad märkimisväärsed saavutused autospordis....
Jaguari taassünni võrdkuju
Brittide ühe kuulsaima automargi elu ja olu on pika aja jooksul näinud nii üht kui teist. Erinevalt mitmetest teistest kuulsatest Briti markidest õnnestus sel õnnekombel üle elada mitu keerulist perio...
Seitse aastakümmet F1 MM-võistlusi
13. mail möödub 70 aastat päevast, mil Silverstone’i ringrajal toimus ajaloo esimene vormel-1 MM-võistluste etapp. Nende aastakümnete jooksul on muutunud nii mõndagi....
Suur paparatso – U-2
Lühiankeet. Nimi – Lockheed U-2 Dragon Lady. Sünniaasta – 1955. Lennulagi – üle 21 km. Lennukaugus – üle 9000 km. Tegutseb enamike mandrite kohal, valdavalt õhuruumis, kuhu külalisi pole kutsutud....
Škoda taastas ainulaadse Superbi
Tšehhi autotootja Škoda esitles pärast kolm aastat kestnud restaureerimist 1948. aastast pärit esindusautot Škoda Superb OHV....
Inetul pardipojal täitub poolsada aastat - TMi arhiivist
70 aastat tagasi hakati Prantsusmaal tootma legendaarset Inetut pardipoega ehk Citroën 2CV-d. Tehnikamaailm kirjutas sellest legendaarsest autost pikemalt oma teises numbris, 1998. aasta oktoobris....
Huvitavat aprilli Tehnikamaailmas
...
Ajalooliste autode võidusõidud
Mida aeg edasi, seda enam kasvab maailmas vanade võidusõiduautode arv ja seda enam koguvad populaarsust ajalooliste autode võidusõidud....
Plast – kas inimkonna õnn või õnnetus?
Elektri kõrval olid plastid teiseks suureks tõukejõuks, saatmaks tehnoloogiat ja tööstust uude ajastusse. Kuigi juba üle sajandi vana, sai plastmasside areng erilise hoo sisse pärast Teist maailmasõda...
Ekstreemsed F1 rajad
Vormel-1 MM-võistluste ajaloost on paljudele tuttav kurikuulus Nürburgringi Nordschleife, aga sarjas on kihutatud mitmetel tänapäevaks unustusse vajunud ekstreemsetel radadel....
Revolutsiooniline Citroën
Tänavu oma 101. sünnipäeva tähistava Citroëni ajaloos on olnud rohkelt silmapaistvaid mudeleid. Margi esimeseks tõeliseks innovatsiooniks sai aga just see kõigile teada-tuntud kangelane – Traction Ava...
Sigadest sõjavankriteni – Itaalia ja Inglismaa inimtorpeedod
Kui mõnel vaenulikul spioonil oleks õnnestunud tungida 1942. aasta kevadel Inglismaa lõunarannikul asuvasse Gosporti allveelaevabaasi, oleks tema silmadele avanenud üsna ootamatu vaatepilt. Baasi kõig...
W. E. Messerschmitt
TMi möödunud aasta novembrinumbris ilmus pikem lugu Wilhelm Emil Messerschmittist, keda maailm tunneb kui andekat lennukikonstruktorit. Loosse ei mahtunud geeniuse elu pärast Teist maailmasõda. Siin o...
AJAKIRJAD
KASULIKUD LINGID