
Volkswagen esitles maailmale uusi ID.Buzz ja ID.Buzz Cargo mikrobusse, mis on teatud mõttes järeltulijad kunagisele legendaarsele T1 hipibussile. ID.Buzz ja ID.Buzz Cargo eelmüük Eestis algab mais nin...

Volkswagen kinnitab, et omaaegse legendaarse hipibussi kaugeks järeltulijaks olev ID.Buzz on seni enim emotsioone pakkuv ID-seeria elektriauto nende valikus ja raske on sellele vastu vaielda....

Homme, 13. jaanuaril, selgub Eesti aasta auto 2024....

24. korda toimuval Eesti aasta auto konkursil pääses erandlikult finaali mitte kuus, vaid seitse autot....

Ainult elektriautodele korraldatud talvetest oli nüüd juba viies. Nende aastatega on pakkumine läinud mitmekesisemaks. Arendustöö pole aga veel kaugeltki läbi, pigem on erinevused autode vahel kasvanu...

Euroopa mainekaima autoauhinna, Euroopa aasta auto, võitis kindlalt Jeep Avenger....
Retrostiilis Renault 5 E-Tech on üks viimase aja põnevamaid elektriautosid, mis ei jää Renault´ mudelirivis ainsaks omasuguseks – nüüdseks on avalikustatud ka kriipsuke suurem, ent sama ajastu hõngu k...

Eesti mainekaim autoauhind – Eesti aasta auto – kuulub kolmandat korda Peugeot´le, kui pingelisest punktilugemisest väljus suurima punktisummaga Peugeot 408....

Kaubikute väljatöötamine on sama kallis kui sõiduautode oma, tootmismahud aga oluliselt väiksemad. Rohtu selle vastu otsitakse koostööst....

Täna alanud New Yorgi autonäitusel kuulutati välja World Car of the Year - 30 riigi ligi 100 ajakirjanikku valisid maailma aasta autoks Kia elektriauto EV3. Sellega kordas Kia mullust esikohta, sest s...

Volkswageni mudelivaliku nn ikoonideks peetakse küll Golfi ja Passatit, ent tegelikult on VW rivis üks mudel, mille ajalugu jookseb neljakümnendate aastate lõppu välja. Tollasest legendaarsest hipibus...

Tähe-numbrikombinatsioon T1 tuli VW valikusse 1950. aastal ning esimene Multivan sündis 1985. aastal kui debüteeris T3. Seni on kõik Multivanid olnud kaubiku Transporter „kõrvalsaadused“, mis tähendan...