Rehvihotell või kodune garaaž? Kuidas rehve õigesti hoiustada, et need kauem kestaksid
Rehvide hoiustamine: kuidas suverehve õigesti säilitada? | foto: RehvitaksoPärast rehvivahetust tekib paljudel autoomanikel järgmine küsimus: mida teha nelja rehvi või rattaga järgmised pool aastat?
Rõdule, kuuri, garaaži või professionaalsesse rehvihotelli?
Hoiustamise viis võib mõjutada nii rehvi seisukorda kui ka seda, kui mugav on järgmine hooajaline rehvivahetus.
Lühivastus
Rehve tuleks hoida kuivas ja jahedas kohas, eemal otsesest päikesevalgusest, suurest kuumusest ja kemikaalidest.
Kui kodus sobivat ruumi ei ole või nelja ratta transportimine kaks korda aastas tundub tüütu, võib praktiline lahendus olla rehvide hoiustamine Tallinnas ehk rehvihotell.
Miks hoiustamine üldse oluline on?
Auto all töötades peab rehv taluma väga erinevaid tingimusi, kuid pikaajalisel hoiustamisel on eesmärk vähendada tarbetut vananemist.
Rehvile ei mõju hästi pidev otsene päikesevalgus, väga kõrge temperatuur ega kokkupuude õlide, kütuste või tugevate kemikaalidega.
Seetõttu ei pruugi näiteks päikeseline rõdu olla rehvide jaoks ideaalne hoiukoht.
Kas velgedega ja velgedeta rehve hoitakse ühtemoodi?
Mitte päris.
Velgedel rattaid ja eraldi rehve saab ruumis paigutada erinevalt.
Kõige tähtsam on siiski see, et rehvid oleksid puhtad, kuivad ning kaitstud keskkonna eest, mis võiks kummi kahjustada.
Enne hoiustamist tasub rehvid ka üle vaadata.
Kontrollida võiks:
- mustrisügavust;
- ebaühtlast kulumist;
- külgseinte kahjustusi;
- pragusid;
- rehvi vanust.
Kui suverehv on juba hooaja lõpus kasutusea piiril, on seda parem teada sügisel kui järgmise kevade esimesel soojal nädalal.
Rehvihotelli suurim väärtus on sageli mugavus
Professionaalse hoiustamise puhul ei pea neli määrdunud rehvi või ratast kaks korda aastas autosse pakkima.
Rehvivahetuse järel jääb eelmine komplekt teenindusse ning järgmiseks hooajaks on see juba olemas.
See võib tunduda väike asi, kuid eriti suuremate 18-, 19- või 20-tolliste rataste puhul on nelja ratta transportimine üsna ebamugav.
Samuti vabastab see kodus märkimisväärselt ruumi.
Hoiustamine võib aidata ka järgmise hooaja planeerimisel
Kui rehvid asuvad samas süsteemis, kus toimub ka hooajaline vahetus, on kevadel või sügisel lihtsam kogu protsess ühe korraga korraldada.
Näiteks võib klient tulla rehvivahetusse Tallinnas, lasta järgmise hooaja rattad paigaldada ning jätta mahavõetud rehvid samasse süsteemi hoiule.
Sellisel juhul muutub kahe eraldi probleemi — rehvivahetuse ja rehvide ladustamise — asemel kogu asi üheks teenuseks.
Millal on kodune hoiustamine täiesti piisav?
Kui sul on kuiv, jahe ja pime garaaž või panipaik, võib kodune hoiustamine olla väga hea lahendus.
Rehvihotelli pole vaja lihtsalt sellepärast, et selline teenus olemas on.
Küsimus on pigem ruumis ja mugavuses.
Kui garaažis on piisavalt kohta ja rataste transportimine ei häiri, võib kodune lahendus töötada suurepäraselt.
Kui aga rehvid seisavad rõdul, koridoris või võtavad väärtuslikku panipaigaruumi, muutub professionaalne hoiustamine palju atraktiivsemaks.
Üks asi, mida tasub teha juba sügisel
Ära pane kulunud rehve lihtsalt kevadet ootama.
Kui suverehvide seisukord näitab, et uut hooaega nendega enam alustada ei tasu, pane see info endale kirja või lepi teenindusega kokku, et rehvide seisukord kontrollitakse.
Siis ei tule kevadel uus rehviost ootamatusena.
Kokkuvõte
Õige rehvide hoiustamine ei ole keeruline: vaja on kuiva, jahedat ja päikese eest kaitstud keskkonda.
Kodune garaaž võib selleks olla täiesti piisav.
Rehvihotelli peamine eelis on aga mugavus: rehvid ei võta kodus ruumi ning järgmise hooaja vahetuseks on need juba õiges kohas.
Rehvi – ja autohoolduskeskus - www.rehvitakso.ee
.png)









