OTSING
Küll rahvas teab!
Isesõitvad autod ja sisepõlemismootoritest loobumine on meedia lemmikteemad, aga tulevik on üks asi ja tänane päev hoopis teine. Kui auto ostetakse oma raha eest, siis parem praegu asja uurida, mitte ...
Veidi kõrgemad pereautod
Pisut kõrgem kere lihtsustab autosse pääsemist, kliirens on abiks suvilateel, esivedu teeb odavamaks ja hübriid kulud väiksemaks. Tundub pere jaoks täiusliku komplektina, ka turg kinnitab seda, aga mi...
Keisri argine ülikond
Euroopas tuntakse Toyotat kui usaldusväärsete ent argiste pereautode tootjat. Vaevalt aga oskab keskmine Avensise omanik arvata, et Jaapanis kroonib selle margi mudeligammat Rolls-Royce´i vääriline se...
Edasi minevikku!
Pool sajandit tagasi oli Mazda julge vankelmootoritega eksperimenteerija ja ka tänapäeval näib Mazda olevat end maailma autotööstuse peavoolus risti keeranud ning rühib iseteadlikult harjumatus suunas...
Kui stiil on kõige tähtsam
Uued pistikhübriidid on kallid ja nelikümmend tuhat eurot on suur raha – sellest jääb aga veel väheks, edevama varustusega võib hind ka üle viiekümne tuhande minna. Aga kui odavamad ei pane silma sära...
Mõistlikku mõõtu elektriautod
Need näevad head välja, nad sõidavad elektriga ja neis on küllaga ruumi. Mõnest neist võib kunagi saada ihaldatud pereauto....
Kas 40 000 euro eest saab hea elektriauto?
Kui keskmise suurusega keresse paigutada kallid elektrisüsteemid ja kohustuslikuks saanud turvavarustus, on tulemuseks 40 000 euro ringis maksev elektriauto. Kuidas on aga sõiduomaduste ja muu varustu...
“Elektrikud” talvel
Auto talveomadused ei sõltu otseselt sellest, millist energiat liikumiseks kasutatakse. Erinevusi siiski esineb, kütteseadmete võimsuse poolest on elektriautod tavalistest reeglina üle, aga mõnes osas...
Mitmekülgsed viieukselised
Keskklassi luukpärad on mitmekülgsed ja haaravad turgu numbri võrra suuremateltki autodelt. Paremal juhul on neis ruumi nagu universaalis ja varustust nagu luksusautos....
Loeme raha - elektriauto versus sisepõlemismootoriga auto
Kas elektriauto on loodussõbralik? Eestis esialgu eriti ei ole. Ehk: Kas tasub?...
Rehvivahetuse lähenedes
Võtsime võrdlusse selle aasta uudistooted rohkem või vähem tuntud tegijatelt, rehvid olid 17-tollised ja kuulusid W- või Y- kiirusklassi. Ühtlasi uurisime, kuidas mõjutavad rehvi käitumist väiksem mõõ...
AJAKIRJAD
KASULIKUD LINGID