OTSING
Kevadised sõidukikahjud: iga viies omavastutuskindlustuse poliis hüvitatakse
Lumetud teed ja päikesepaistelised ilmad tekitavad tõelist sõidujanu ning tihti toob ettevaatamatus ning liigne julgus kaasa ka õnnetusi. IIZI kaskokindlustuse tootejuht Kristiina Koitla toob välja ke...
Elektriautod peavad saama hääle
Alates tänasest hakkas Euroopa Liidus kehtima uus seadus, mille kohaselt peavad kõik uued elektriautod olema varustatud seadmega, mis annab heliga märku nende lähenemisest....
Uued suunad - talverehvid 2019
Laias rehvimaailmas on põhjamaistesse oludesse mõeldud talverehvid keeruline nišikaup. Need rehvid peavad toimima kõige libedamal jääl ja kuival asfaldil, rängas pakases ja vaata et suvelgi. Nende pro...
Ülemiste keskuse parklas kogunevad autofännid peavad edaspidi ürituse politseiga kooskõlastama
Autosõprade neljapäevased kokkusaamised Ülemiste keskuse parklas on paisunud nii suureks, et klientide kaebusi arvesse võttes saab kogunemine ENR edaspidi toimuda ainult vastavuses korrakaitseseaduse ...
Algamas on sügisene jahihooaeg – kuidas vältida kokkupõrget metsloomaga?
Igal sügisel sagenevad kokkupõrked metsloomadega, mistõttu tuleb autojuhtidel olla eriti valvas ümbritseva looduse suhtes. Miks on loomad sügisel aktiivsemad ning mida saame liikluses ise teha, et kok...
Kaskokindlustus: kuidas ilm Sinu autole ohtlik võib olla?
Kahjuks looduse vastu ei saa ning kuigi teatud ilmastikuolusid on võimalik ette prognoosida ning nendeks valmistuda, siis alati kõike vältida ei ole võimalik. Kuidas võivad erinevad ilmastikuolud Sinu...
Ettevaatust: pimestav päike segab autojuhte
Järgneval kolmel kuul tasub olla väga tähelepanelik kõigil liiklejatel – statistika järgi toimub just sel perioodil enim liiklusõnnetusi, mille puhul autojuhid ei märka ereda päikese tõttu teist autot...
Vigase rehviga pole mõistlik pikalt veereda
Kõik autojuhid ei soovi motosporti harrastada, aga esimesed kevadkuud toovad endaga paratamatult arvukalt löökauke, mille vältimine paneb ka vilunud juhi oskused proovile. Mõnedes linnades parandataks...
Ettevaatust autojuhid: kevad üllatab liikluses
Üldiselt on kevad liikluses periood, mil liiklusõnnetuste ja kannatanute arv kasvab. Praeguse koroonaepideemia tõttu on liiklemine Eesti teedel küll vähenenud ja seetõttu on langenud ka liikluskahjude...
Jääkamakad teel ja katuselt kukkuv lumi ja jää on tekitanud sel talvel palju sõidukikahjusid
Tänavune talv on toonud kaasa terve rea sõidukahjusid, kus autosid on lõhkunud katuselt langenud lumi või on sõidetud otsa teel olevatele jääkamakatele, teatas PZU Kindlustus....
5 suvist sõidukikahju - kas kaskost on abi?
...
Uuring: 74% Eesti juhtidest ületab lubatud sõidukiirust
Kuigi lubatud sõidukiiruse ületamine on politsei andmetel kõige raskemate liiklusõnnetuste peamine põhjus, ei võta juhid kiiruse piirmäärasid piisavalt tõsiselt. ERGO tellitud Norstat uuring näitas, e...
Heitlik talveilm paneb plekid kolisema
Aasta alguses suurendas muutlik temperatuur ning lume- ja vihmasaju vaheldumine märgatavalt liikluskindlustuse kahjusid, näitab PZU Kindlustuse statistika....
Eestlased on liiklusõnnetuste korral abivalmimad kui lõunanaabrid
Gjensidige kindlustuse Baltimaades läbi viidud uuring näitas, et üldiselt jäävad siinsed liiklejad teel õnnetust märgates seisma või aeglustavad tempot, et hinnata abi vajadust....
ADAC soovib piirata veokijuhtide juurdepääsu mobiiltelefonidele
Saksa autoklubi ADAC hakkab alates oktoobrist pakkuma süsteemi, mis piirab sõidu ajal veokijuhtide juurdepääsu mobiiltelefonidele ja nutiseadmetele....
Võitlus jää ja lumega teedel
Kuigi kliima soojenemine võimaldab järjest enam naastrehvid asendada teekatetele sõbralikema lamellidega, siis meie laiuskraadidel enamasti novembri ja jaanuari vahel tekkiv lume- ja jääkate on siiski...
Tartus paigaldati Eesti esimene nutikas 5G ülekäigurada
Tartus tegutsev idufirma Bercman Technologies paigaldas Tartus Kroonuaia ja Tähtvere tänava ristmiku juurde Eesti esimese nutika ülekäiguraja, mis on ühendatud Telia 5G võrku....
Autode kasutajaliidesed
Autode kasutajaliideste usaldusväärne testimine ja võrdlemine on üsna keeruline. Tehnikamaailm alustas koostööd Jyväskylä ülikooliga, et teema kohta saaks avaldada põhjaliku ja sõltumatu uuringu. Sell...
Legendi uus põlvkond
Mercedes-Benzi äriklassi sedaanide ajalugu ulatub enam kui kolmveerand sajandi tagusesse aega, termin „E-klass“ ise on sellest tunduvalt noorem, alates 1993. aastast....
Venemaal tahetakse panna trahvide suurus sõltuma lastest autos
Venemaal arutatakse praegu seadusemuudatust, mis paneks trahvide suuruse sõltuma sellest, kas autos olid rikkumise ajal lapsed, kirjutab Autonews.ru....
Algas Rannamõisa–Kloogaranna teelõigu ehitus
29. juulist algasid ehitustööd Tallinna–Rannamõisa–Kloogaranna tee kilomeetritel 2,6–4,1....
Kas rehve tuleks vahetada ka eriolukorra ajal?
Hoogsalt leviv koroonaviirus tekitab paljudes autoomanikes küsimusi, mida teha käima läinud rehvivahetusperioodil - kas rehvide vahetamine autoteeninduses on praegu tervise säästmise mõttes turvaline ...
Lapsed autos toob väiksema lubatud piirkiiruse?
Venemaa politsei kaalub praegu seadusemuudatust, mis vähendaks nende autode, mille salongis on lapsed, lubatud piirkiirust 20 kilomeetri võrra, kirjutab Za Ruljom....
Quo vadis, pakirobot?
Tänavusel Paide arvamusfestivalil tutvustati avalikkusele Iseautot – Tallinna Tehnikaülikooli (TTÜ) ning AS Silberauto koostöös valminud imemasinat, mis kulgeb ilma vähimagi inimese osaluseta. Rahvusv...
Kas e-tõuksid peaks saama suunatuled?
Saksamaal diskuteeritakse praegu selle üle, kas riigis müüdavad elektrilised tõukerattad peaksid olema varustatud suunatuledega....
AJAKIRJAD
KASULIKUD LINGID