KodusKodukiri&AedDiivanKodutohterTehnikamaailmTM Kodu&EhitusKäsitööAedVesta

OTSING

Kõige-kõige Peugeot

Kiire ja sportliku 508 tulekust hakkas Peugeot vihjeid jagama peatselt pärast uue 508 esitlust üle kahe aasta tagasi. Juba 2019. aasta Genfi autonäitusel oli ideeauto valmis ja nüüd kaks aastat hiljem...

Peugeot avalikustab elektrilise ideeauto Sport Engineered 508

Peugeot avalikustab Genfi autonäitusel elektrifitseeritud ideeauto Peugeot Sport Engineered 508, mis on edasi arendatud 508 hübriidsedaanist, ent pakub seninägematut sõidukogemust koos vähese heitmeko...

408 tõi Peugeot´le läbi aegade kolmanda Eesti aasta auto esikoha. Eelmised tulid vastavalt 12 ja 23 aastat tagasi.

Eesti aasta auto 2024 on Peugeot 408

Eesti mainekaim autoauhind – Eesti aasta auto – kuulub kolmandat korda Peugeot´le, kui pingelisest punktilugemisest väljus suurima punktisummaga Peugeot 408....

Uue näo ja suurema akuga

Peugeot´ mudelid võtavad järgemööda üle mullu kasutusele võetud uuele logo ja kujustusel Uuenenud 2008 on teine mudel 508 järel, kes saab endale efektse kolmeosalise tulede lahenduse....

Elektriautod muudavad Peugeot´ tunnuslauset

Peugeot lisab oma logole tunnuslause “Motion & e-Motion”, mis märgib teetähist brändi ajaloos ning Peugeot kõigi automudelite elektrifitseerimist alates aastast 2019. Genfi autonäitusel lisatakse ...

Selgusid Eesti aasta auto 2021 finalistid

Eesti aasta auto 2021 selgub kuuikust Honda e, Land Rover Defender, Peugeot 208, Porsche Taycan, Škoda Octavia ja Toyota Yaris....

 Kia Stinger.

Eesti aasta auto 2019 on Kia Stinger

Tehnikamaailma eestvedamisel juba 19. korda korraldatud Eesti aasta auto konkursi võit läks esmakordselt Koreasse – Eesti autoajakirjanikest koosnev žürii andis enim punkte sportlikule Kia Stingerile....

Euroopa aasta auto ajaloo napima võidu võttis sel korral oma elektriautoga I-Pace Jaguar.

Jaguar I-Pace – Euroopa aasta auto 2019

Euroopa mainekaim autoauhind, alates 1964. aastast välja antav Euroopa aasta auto, kuulub sel aastal esmakordselt Jaguarile, kelle elektriauto I-Pace edestas ülipingelises konkurentsis sama punktiskoo...

Mazda3 on Eesti aasta auto finaalides vana olija – 2004. aastal lõpetati „pronksil“, 2015. aastal tuli 5. koht ning nüüd jõuti esmakordselt võiduni.

Mazda3 – Eesti aasta auto 2020

Tehnikamaailma eestvedamisel 20. korda aset leidnud Eesti aasta auto konkurss tõi pärast 17 aastat esikoha taas Mazdale, seda tihedas konkurentsis Renault´ga. Nüüd on mõlemal Eesti aasta auto konkurss...

Üks neist on parim talveauto

Viisime viisteist uut autot Lapimaale, et uurida, kuidas nad tõsistes talvetingimustes toime tulevad. Võitjaid saab olla ainult üks....

Saab (veel) ka ilma elektrita

Euroopas kipub viimasel ajal nii olema, et uue sisepõlemismootoriga auto esitlus on uue elektriauto omast suurem sündmus. Škoda koos Volkswageniga pakub sel kevadel lausa mitut sellist sündmust, uudis...

Huvitavat augusti Tehnikamaailmas

...

ES maabus Euroopasse

Täheühend ES on Lexuse mudelivalikus juba aastaid, kuid Lääne-Euroopa mudelivalikusse pole see esiveoline sedaan siiani kuulunud ning Eesti teedel on kohatud enamasti kas Venemaa numbrimärkidega või ü...

Renault´l polnud seeriaautode poolel suurt uudist välja käia, rõhuti ajaloole ja tulevikule. Ajalooteema tulenes aastast 1898, millest loevad oma ajalugu nii Pariisi autonäitus kui Renault.

Pariis 2018 – kas vanus teeb liiga?

Paarisaastatel loetakse Euroopa automaailmas tibusid Pariisis, paaritutel Frankfurdis – seekord oli prantslaste kord Euroopa autoaastale joon alla tõmmata....

EelmineLeht 1 / 1Järgmine