
Paarisrakendina on mudeliuuenduse läbi teinud kaks kõva konkurenti. Kui üle-eelmises TMis tegime tutvust facelift´i järgse 5. seeria BMW-ga, nüüd on E-klassi Mercedes-Benzi kord....

Mercedes-Benzi äriklassi sedaanide ajalugu ulatub enam kui kolmveerand sajandi tagusesse aega, termin „E-klass“ ise on sellest tunduvalt noorem, alates 1993. aastast....

S-tähistusega kahekohaline rotster võiks tähendada autot, mida inimesel pole vaja. Vähemasti transpordivahendiks mitte. Seetõttu ei mängi hind ühe sellise juures vähimatki rolli, küll aga teostus. Ja ...

Homme, 13. jaanuaril, selgub Eesti aasta auto 2024....

24. korda toimuval Eesti aasta auto konkursil pääses erandlikult finaali mitte kuus, vaid seitse autot....

Uuel C-klassi Mercedes-Benzil leiab ohtralt tuttavaid elemente MB lipulaevalt, uuelt S-klassilt....

Kaks aastakümmet tagasi oli tollane M-klass üks esinduslike linnamaasturite buumi käivitajaid ning ehkki tänane konkurents on hoopis miskit muud kui siis, jätkab ka tänane GLE sama hoogsalt....

Autoinseneride parimad oskused keskenduvad asjatut edvistamist vältides suurte kvaliteetautode klassile. Nüüd on värskeimaks moeks pistikhübriidi ja nelikveo ühendamine....

Eesti mainekaim autoauhind – Eesti aasta auto – kuulub kolmandat korda Peugeot´le, kui pingelisest punktilugemisest väljus suurima punktisummaga Peugeot 408....

Täheühend ES on Lexuse mudelivalikus juba aastaid, kuid Lääne-Euroopa mudelivalikusse pole see esiveoline sedaan siiani kuulunud ning Eesti teedel on kohatud enamasti kas Venemaa numbrimärkidega või ü...

...

...

Hiinast alguse saanud koroonaviirus, mis alul tundus mingi kauge ja võõras probleem, on ka automaailma korralikult pea peale keeranud. Juba veebruaris hakkasid mitmed autotehased oma tootmist kokku tõ...