Tehnikamaailm - mai 2025

1800 km Tallinnast Kiievisse (ja sealt tagasi)

...

Kas AI-telefonide aasta?

Tehisintellektist pole pääsu ka nutitelefonidel. Turunduses tuuakse AI-d igal pool esile kui peamist müügiargumenti, aga mida see tegelikult kasutajale annab? Kas selle kasutamiseks peab tingimata ole...

Maailma aasta auto 2025

Ligi 100 ajakirjanikku 30 maailma riigist valisid maailma aasta autoks Kia elektriauto EV3. Sellega kordas Kia mullust esikohta, sest siis napsas esikoha EV9. Sel kümnendil oli tegu juba Kia kolmanda ...

Mopeedid: bensiin vs elekter

Noorte esimene mootorsõiduk on sageli mopeed. Varem oli valikuid vaid kaks: käikudega mopeed või ilma käikudeta roller. Nüüd, kui turule on tulnud elektrilisi alternatiive, on turg muutunud. Selgitasi...

Kõige suurem Dacia

Umbes 20 aastakümmet tagasi Renault´ odavbrändina Euroopa turule toodud Dacia ei ole enam mingi naljanumber. Sandero oli – üllatus-üllatus – eelmisel aastal Euroopa enimmüüdud sõiduauto ning Duster om...

Segadused mudelinimedega

Ajal, mil Volkswageni mudelivalikust on kadunud mitte-linnamaasturitest väikeautod (Up!, Lupo ja Polo) ja Passati sedaanversioon ning hiljuti tabas sama saatus ka esinduslikku Arteoni, lisandub Volksw...